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人民日报:找回自行车文化的荣光

2017年12月09日 20:00   官网:重庆傲渝木业有限公司   来源:网络转载

  人民日报:找回自行车文化的荣光,主演过《青盲》《追击者》的于和伟对于近年来谍战剧的发展有自己的理解,“主要是人物层次越来越多,比如在一部剧中会有很多层次的变化,或者说有很多身份,这样拍起来让观众看得更有意思,而且人物也不是完全杜撰的,有一些是历史上能找到原型的。谍战剧这些年是拍得越来越饱满了。比如说,从前的谍战剧大都是一个全能型的英雄,可能出身就非常好或者是智商超人从小就跟人不一样的一个人物,现在的谍战主角很多都去找一个不同的角度,可能最开始就是一个草根,后来慢慢的,被一些东西触动了,才整个人改变直到脱胎换骨。”

  如果时钟倒拨四五十年,彼时的自行车应该能够算得上“高端、大气、上档次”的物件。当年曾有一位外国记者报道说,在中国拥有一辆名牌自行车,犹如在主要以汽车代步的国家拥有一辆凯迪拉克或奔驰车。后来,我们很快成为了“自行车王国”。再后来,人们把拥有汽车作为追求的目标……

  然而今天,自行车重新进入了人们的视野,绿色出行成为社会所倡、政府所导。比如,今年北京将在三里河建自行车出行示范区,以“提高自行车吸引力,引导绿色出行”。西安将在城区范围内全面投建1300个服务点,3万辆公共自行车。深圳拟在梅林探索慢行交通,建设更加连续、舒适、安全的自行车专用道。环保出行、绿色出行,让“自行车文化”光荣回归了,骑自行车安排自己的生活,开始成为一种新风气。不过,让自行车走向“高大上”,从“潮流”到时代主流,我们需要做的还很多。

  给自行车道一个“主体地位”。上世纪90年代之前,城市都有自行车专用道的,而且很多专用道还是绿树成荫。这些年大城市的道路交通设计理念,多是以方便汽车行驶为主,“汽车本位”的思想漠视了自行车交通的合理地位,骑车人的路权受到漠视是普遍现象。自行车道经常被占,让骑车人无路可行。现在,我们的交通规划应该有所校正,从以汽车为核心到以人为核心,以市民出行实际需求为核心,这才是百年发展的交通大计。一点一点去修改、去完善,并保证自行车道的宽度、畅通性和连续性,给自行车更多空间,让骑车人有道可行,有道好行。

  给自行车一个“社会VIP”待遇。为自行车提供全面系统的服务是让自行车回归社会主流的重要条件。或许,现在的自行车不“值钱”,但骑行生活的行为本身应该“值钱”,倡导这种生活方式,为自行车提供全方位的便利更是题中之义。自行车也是“私家车”,应该得到起码尊重。车库应该多建、建好,停车点应该能满足人们的需要,政府部门应当继续在设备、资金上多投入,加强自行车基础设施建设,增加数量和网点密度,真正达到安全、方便、快捷的程度。

  给骑车人一个“高大上”的荣誉。看得见的风景,看不见的文化。“自行车文化”的重建需要政府带头,需要社会舆论的支持,需要先锋人物的示范。倘若将自行车与非常积极的价值挂钩,比如自由和健康,乃至使之成为个人活力的一种象征,成为一种低碳、环保生活方式和态度,那么这样的价值理念就会在社会实践中成为风尚。

  由此,我们期待“自行车王国”的荣誉重归。当城市的空气更清新,道路更宽敞,“骑乐无穷”的生活将更有趣味。


  《 人民日报 》( 2014年03月14日 05 版)

  (上海站马蓉玲/文)1月28日,SMG对外公布新春佳节期间各频道丰富的荧屏大餐,其中集结RAIN、鸟叔、莫文蔚、郭德纲、费玉清等的东方春晚,与霍建华、刘诗诗主演的电视剧《女医明妃传》最受瞩目。

  不过,这样的体贴却似乎并没有打动“霸道总裁”。多数的时候,这个胡乱推理瞎操心的家伙都换回的是亮哥的一张“嫌弃脸”。而在闪回中我们惊奇的发现,原来不止是现在,早在十年前,金圣柱就对这个“追星”的小伙伴嫌弃不已了。不过,我们不难发现,虽然是“智商不够”,但崔永炫却在贾乃亮心中有着极高的地位。改变的身份、仇人的阴谋,甚至是刚刚发现的照相机秘密,这一切都只有这个贴心好友知情,其友谊程度之深可见一斑。

  今年2月7日,关晓彤登上了2016年央视春晚,与郭冬临、刘亚津、马天宇合作表演小品《信不信》。在彩排后台,华西都市报记者曾采访过关晓彤。关晓彤聪明可爱,谦虚阳光。她虽然演了很多戏,但是学习成绩并没有落下,虽然成了所谓的“明星”但和同学们还是能打成一片。

  郑志昊进一步以猫眼电影为例说明问题:“猫眼从去年上半年就主动停止了票补,但在其它几家平台下半年疯狂票补之下,一批价格敏感型用户去了其它平台,我们的份额因此有所下降,但是今年业内票补停止了之后,用户还是回流到我们平台上,我们的份额回升到将近40%。今年一二季度和暑期档我们没有票补,市场份额还是第一。”他表示,即使其它市场参与者要通过票补掀起竞争,猫眼也有充分的准备,并不惧怕竞争。

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责任编辑:马莹